Archivo de la categoría: Tecnología

Manual Completo de Mecánica Automotriz: Desde lo Básico Hasta la Tecnología Avanzada

Fundamentos del Motor y Sistemas Esenciales

-¿Cuántas baterías tiene la ambulancia? 2 baterías de 12V

-¿Qué es el sistema auxiliar y sus componentes? El sistema auxiliar es un sistema o mecanismo imprescindible para que el motor funcione a la perfección. Sus componentes son: Distribución, Lubricación y Refrigeración.

-¿Qué es la distribución y sus tipos? Es un conjunto de elementos que permiten que las válvulas de admisión y de escape se abran y se cierren en el momento adecuado. Tipos Sigue leyendo →

Preguntas y respuestas sobre mantenimiento de aerogeneradores

  1. ¿Cuántos retenes tienen los rodamientos del eje principal?
    • 4 retenes
  2. Sustitución de IGBT – varias preguntas
  3. Sustitución bomba G.H. colocar útil usado:
    • En la viga de los intercambiadores.
    • En la viga de la estructura puente grúa
  4. TC de las palas forma de galgas de los cilindros:
    • Media luna
  5. TC par de apriete tornillo horquilla del vástago cilindro:
    • 345 Nm
  6. Sustitución acumuladores emergencia:
    • Colocar útil para sacar del buje
  7. TC palas y sustitución de cilindro (varias preguntas)
  8. Pastilla freno pasivas sustitución Sigue leyendo →

Elementos de Máquinas: Rodamientos, Transmisiones y Mecanismos

Las máquinas utilizan diversos elementos para facilitar el movimiento, reducir la fricción y transmitir potencia. A continuación, se describen algunos de los más comunes:

Rodamientos y Cojinetes

Estos elementos se sitúan entre una parte móvil y su soporte para facilitar el movimiento y reducir el desgaste.

Cojinetes

También denominados casquillos, permanecen inmóviles en su asiento mientras el eje o árbol roza con él. Se fabrican con materiales más blandos que el eje para que el desgaste Sigue leyendo →

Sistemas neumáticos e hidráulicos: componentes y funcionamiento

Elementos generadores de energía

En los sistemas neumáticos se utiliza un compresor, que puede ser común para todos los sistemas de una industria; mientras que en hidráulica se recurre a una bomba.

Elementos de tratamiento de los fluidos

En los sistemas neumáticos, debido a la humedad atmosférica, es preciso proceder al secado del aire antes de su utilización; también será necesario filtrarlo y regular su presión. Se utilizan lubricadores que aportan aceite. Los sistemas hidráulicos trabajan Sigue leyendo →

Sistemas de Distribución de Agua Potable y Saneamiento

Red de Distribución de Agua Potable

1. Jerarquía de las Conducciones de la Red de Distribución

Las conducciones se pueden clasificar jerárquicamente en:

  • Arterias
  • Conductos Secundarios
  • Tubería de Distribución
  • Ramales de Acometidas

2. Tipos de Sistemas de Redes de Distribución

Los sistemas de redes de distribución se pueden clasificar según:

  • Su estructura en planta
  • Su disposición en alzado
  • El número de redes

3. Características de los Tipos de Redes según su Distribución en Planta

3.1 Red Ramificada

Consta Sigue leyendo →

Elementos de suspensión y frenado en maquinaria

Muelles

Utilizados en los chasis de los automóviles o en los topes de ferrocarril.

Muelles de Extensión

Soportan esfuerzos de tracción, alargando su longitud inicial y recuperando la original.

Muelles de Torsión

Deforman la espiral por esfuerzos de torsión, recuperando su forma inicial.

Muelles Planos

Formados por placas delgadas, absorben energía y se utilizan como grapas.

Ballestas

Elementos elásticos formados por láminas de acero unidas, utilizados en vehículos pesados como suspensión.

Suspensión

Constituida Sigue leyendo →

Obtención y Tratamiento del Acero

Obtención del Acero

Obtención del Hierro Colado

El hierro colado se obtiene en altos hornos a partir de mineral de hierro. El proceso separa las escorias del hierro concentrado. Para obtener fundición, el hierro colado se procesa en hornos como el cubilote, donde se descarbura y se reducen las impurezas.

Convertidor de Oxígeno

Son recipientes con forma cilíndrica o troncocónica, revestidos interiormente de cerámica refractaria y abiertos por la parte superior para la carga. Se introduce el hierro Sigue leyendo →

Minerales del Hierro y Metales Comunes

Minerales del Hierro

Magnetita 60-70%. Mezcla de óxidos de hierro. Excelente mena de hierro. Mejores imanes naturales. Color oscuro, casi negro.

Hematites Roja u Oligisto 40-60%. + abundante que la magnetita. Masas compactas de color rojo.

Siderita 30-40% Mena fundamental del hierro. Color amarillento. Brilla como el vidrio.

Limonita >20%. Masas compactas de color pardo o negruzco, o también aparece en arcillas y tierras de cultivo dándole un color amarillo. Rendimiento escaso.

Pirita >10%. Sigue leyendo →

Las Máquinas: Definición, Tipos y Funcionamiento

¿Qué es una máquina?

Denominaremos máquina a un conjunto de elementos ensamblados, más o menos complejo, destinados a utilizar una energía exterior para realizar un determinado trabajo útil para alguien.

El ser humano y la máquina

El conjunto de acciones que los seres humanos desarrollan, destinadas a modificar el medio para su mejor supervivencia, constituye su actitud técnica; y será en la evolución de esta acción técnica donde se producirá el paso de los utensilios a las máquinas. Sigue leyendo →

Motores Térmicos y Sistemas de Refrigeración

1. Motores Térmicos: Clasificación

La energía térmica no es directamente aprovechable para producir trabajo, por lo que hay que transformarla en otras formas de energía. Un motor térmico es una máquina que tiene como misión transformar energía térmica en energía mecánica que sea directamente utilizable para producir trabajo. Los motores se clasifican atendiendo a diferentes factores: según su construcción, en función de los combustibles que utilizan, dependiendo de las aplicaciones Sigue leyendo →